W trakcie obrad podsumowano wyniki dotychczasowych badań, omówiono cele i efekty nowych badań zaplanowanych na lata 2025-2027 na podstawie Listu intencyjnego, który został uroczyście wręczony przedstawicielom lotnisk przez JM Rektora dr hab. Bernarda Ziębickiego, prof. UEK.

W przemówieniu otwierającym obrady JM Rektor przedstawił działalność Uniwersytetu oraz przeżywany w tym roku przez Uczelnię Jubileusz 100-lecia istnienia. Zwrócił uwagę na znaczenie współpracy z gospodarką i podkreślił duże znaczenie badań prowadzonych od 2019 r. w Katedrze Ekonomiki Nieruchomości Procesu Inwestycyjnego dla rozwiązania konfliktów sąsiedzkich pojawiających w otoczeniu lotnisk z powodu hałasowych efektów zewnętrznych. Następnie prof. dr hab. Łukasz Mamica, Prorektor ds. Współpracy i Projektów, przedstawił i krótko omówił organizację i możliwe formy współpracy Uniwersytetu z gospodarką.

W dyskusji ze strony lotnisk głos zabrali miedzy innymi: Janusz Kardasiński - członek Zarządu Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków-Balice, Bartosz Bednarczyk - Dyrektor ds. Inwestycji Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach, Michał Kordel – koordynator badań w Porcie Lotniczym im. Lecha Wałęsy w Gdańsku. Znaczenie badań zrealizowanych przez UEK w projektach Sowa 2020 i Sowa 2023 dla umożliwienia oceny wartości dowodowej opinii biegłych stosujących eksperymentalną metodykę omówił radca prawny Antoni Dramski - pełnomocnik Katowice Airport. Podkreślił on, że bez udziału nauki, która zaproponowała wykorzystanie standardu Dauberta, tego rodzaju problemy byłyby trudne a nawet niemożliwe do rozwiązania przez praktykę.

Seminarium prowadził dr hab. Bartłomiej Marona prof. UEK - Kierownik Katedry Ekonomiki Nieruchomości Procesu Inwestycyjnego. Ze strony uniwersytetu uczestniczyli w nim także: dr hab. Michał Głuszak prof. UEK - Dyrektor Instytutu Ekonomii oraz Renata Juraszczyk - Kierownik Działu Transferu Wiedzy. Wykład wprowadzający do dyskusji, pt.: „Historia projektu Sowa, efekty i plany badań na lata 2025-2027”, poprowadził dr inż. Jan Konowalczuk, kierownik projektu Sowa 2025.

W ramach dyskusji nad wnioskami zwrócono uwagę na znaczenie badań naukowych dla poprawy warunków informacyjnych w jakich działają strony sporu sąsiedzkiego, biegli sądowi oraz sady powszechne i Sad Najwyższy, które rozstrzygają o odszkodowaniach dla właścicieli nieruchomości położnych w obszarach w ramach interwencji publicznej tworzącej obszary ograniczonego użytkowania lotnisk.

Następne spotkanie dotyczące badan Projektu Sowa 2025 zaplanowano w Uniwersytecie na 12 września 2025 r. w ramach IV Seminarium „Szacowanie nieruchomości metodą dyferencyjną”z warsztatami dla rzeczoznawców majątkowych pt. „Wartość dowodowa opinii biegłych szacujących zmniejszenia wartości nieruchomości metodą dyferencyjną”.